¿Por qué 1729 es el número de taxi más famoso? Descubre su historia
Si alguna vez has estado en la ciudad de Nueva York, es muy probable que hayas visto un taxi amarillo con el número "1729" en su techo. ¿Te has preguntado alguna vez por qué este es el número de taxi más famoso de la ciudad? La respuesta radica en una interesante historia que se remonta a casi un siglo atrás.
El origen de los taxis de Nueva York
En la década de 1920, los taxis de Nueva York comenzaron a crecer en popularidad. Los neoyorquinos estaban cada vez más interesados en la comodidad que los taxis podían ofrecer, especialmente durante el invierno cuando las calles estaban cubiertas de nieve. Sin embargo, había un problema: no había forma de distinguir entre los taxis legales y los ilegales.
En 1923, la ciudad de Nueva York introdujo un sistema de licencias para taxis. Cada vehículo debía tener un número de licencia en su techo, lo que permitía a los pasajeros saber que estaban subiendo a un taxi autorizado. Los números de las licencias eran asignados al azar, sin embargo, esto cambió en 1932.
El número 1729
En 1932, un hombre llamado John Hertz compró la compañía de taxis Yellow Cab Company de Nueva York. Hertz tenía una larga historia en la industria del transporte, incluyendo la creación de la compañía de alquiler de autos Hertz Rent-A-Car. Cuando adquirió Yellow Cab Company, decidió que quería que los taxis de su compañía destacaran del resto.
Hertz organizó un concurso para encontrar un número de cuatro dígitos que se destacara y que fuera fácil de recordar. El número ganador fue 1729, propuesto por un conductor de taxi que creía que el número tenía una "buena sensación" y era fácil de recordar.
A partir de ese momento, todos los taxis amarillos de la compañía de Hertz en Nueva York fueron equipados con el número 1729 en su techo. El número pronto se convirtió en un símbolo de la ciudad y se hizo famoso en todo el mundo gracias a las películas y la televisión.
El legado del número 1729
Aunque Hertz vendió la compañía Yellow Cab Company en 1943, el número 1729 continuó siendo utilizado en los taxis amarillos de Nueva York. Hoy en día, el número se ha convertido en un símbolo icónico de la ciudad y es fácilmente reconocible en todo el mundo.
Además, el número 1729 también es famoso en la comunidad matemática. El famoso matemático Srinivasa Ramanujan afirmó que el número 1729 era el número más pequeño que se podía expresar como la suma de dos cubos diferentes de dos maneras diferentes. Esta propiedad única del número lo convirtió en un tema popular en la teoría de los números, lo que lo hizo aún más interesante para los neoyorquinos.
Conclusión
El número 1729 es un símbolo icónico de la ciudad de Nueva York y tiene una interesante historia detrás de él. Gracias a la visión de John Hertz y la elección del número ganador de un concurso, el número se convirtió en un elemento indispensable en los taxis amarillos de Nueva York y en un símbolo de la ciudad en todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Por qué los taxis de Nueva York son amarillos?
Los taxis de Nueva York son amarillos debido a una regulación de la ciudad que se introdujo en la década de 1960. La ciudad decidió que todos los taxis debían ser de un color uniforme para facilitar su identificación y elegió el amarillo brillante como el color estándar.
2. ¿Cuántos taxis hay en Nueva York?
Actualmente, hay alrededor de 13,500 taxis en Nueva York.
3. ¿Cuánto cuesta un viaje en taxi en Nueva York?
El precio de un viaje en taxi en Nueva York depende de la distancia recorrida y del tiempo que se tarda en llegar al destino. La tarifa base es de $2.50 y se añade un cargo adicional por milla recorrida y tiempo de espera.
4. ¿Puedo pagar en efectivo en un taxi de Nueva York?
Sí, la mayoría de los taxis de Nueva York aceptan efectivo como forma de pago, aunque algunos también aceptan tarjetas de crédito.
5. ¿Cuánto tiempo ha estado en uso el número 1729 en los taxis de Nueva York?
El número 1729 ha estado en uso en los taxis amarillos de Nueva York desde 1932, cuando fue elegido como el número ganador de un concurso organizado por John Hertz.
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